Группа «ВИС» намерена участвовать в строительстве четвертого участка ЦКАД
16.11.2017
Группа ВИС уведомила госкомпанию «Автодор» о намерении участвовать в проекте ЦКАД-4 в качестве подрядчика, сообщил «Интерфаксу» глава госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
«Группа «ВИС» уведомила (об участии в проекте) в качестве подрядчика (будет участвовать) акционера ООО «Юго-Восточная магистраль», но это не взаимодействие с нами, а с акционерами. К нам обращаются с точки зрения согласования. Обращения концессионеров еще не было. Мы знаем об интересе «ВИСа», мы поддерживаем, но пока обращения действующих концессионеров еще не было», — сказал он.
При этом ранее член совета директоров группы «ВИС» Сергей Ромашов заявлял, что компания заинтересована в участии в строительстве ЦКАД и ведет переговоры с «Автодором» о строительстве четвертого пускового комплекса ЦКАД. «Мы действительно заинтересованы в участии в проекте четвертого участка ЦКАД в Московской области. И в настоящий момент вступаем в активные переговоры по участию в проекте», — сказал он, отметив, что «ВИС» намерена участвовать в проекте совместно с итальянской Astaldi. С.Ромашов уточнил, что традиционно группа выступает в таких проектах как инвестор.
Группа «ВИС» объединяет 11 строительных и инжиниринговых компаний, занимающихся строительством и реконструкцией крупных промышленных, нефтегазовых и энергетических предприятий, дорожно-транспортных систем, социально-культурных, спортивных и коммерческих объектов в РФ и за рубежом. Холдинг реализует инвестиционные проекты в качестве ЕРС/ЕРСМ-контрактора. Компания имеет собственные асфальтобетонный и модульный бетонный заводы, производственные цеха.
Вместе с тем, ранее сообщалось, что заказчик строительства ГК «Автодор» в рамках ПМЭФ-2017 подписала с ООО «Юго-Восточная магистраль» концессионное соглашение относительно финансирования, строительства и эксплуатации четвертого пускового комплекса ЦКАД.
Ранее в составе ООО «Юго-Восточная магистраль» произошла замена участника — УК «Лидер» и ее структура ОАО «Главная дорога» окончательно вышли из состава владельцев компании — компанию не устроили условия проекта строительства четвертого участка ЦКАД, долгие переговоры с ГК «Автодор» не улучшили ситуацию. Им на замену пришло ООО «Концессионная строительная компания N4» (25% «КСК N4» принадлежит АО «ДСК «Автобан», остальные 75% — Павлу Антонову). Теперь структура совладельцев выглядит следующим образом: 60% — у «КСК N4», 40% — у ООО «Инфраструктурные инвестиции-2» (структура РФПИ).
ЦКАД-4 пройдет по юго-востоку Московской области, от пересечения с автомобильной дорогой М-7 «Волга» (нулевой километр автодороги А-113 ЦКАД) до пересечения с автомагистралью М-4 «Дон». Данный отрезок ЦКАД будет проходить через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, Электросталь и Домодедово.
Прогнозируемая интенсивность движения на 2030 г. составляет 40,3 тыс. автомобилей в сутки. На перспективное развитие проектом в рамках 2-й очереди строительства предусматривается доведение количества основных полос движения до 6 с шириной проезжей части 2х11,25 м. Данный участок будет соответствовать категории IA (автомагистраль с расчетной скоростью движения 140 км/ч). Первая очередь строительства предполагает обустройство четырех полос для движения (по две в каждом направлении).
При строительстве участка будет возведено 17 мостов и экодуков, 40 путепроводов и 9 эстакад. Проектом предусматривается устройство шести транспортных развязок в разных уровнях на пересечении с автодорогами М-7 «Волга», ММК, Егорьевским шоссе, с дорогой «ММК — Чечевилово — МБК», трассой М-5 «Урал», «Востряково — Образцово» (подъезд к аэропорту «Домодедово»), трассой М-4 «Дон»
ИНТЕРФАКС
Тэги: Дорстрой
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 05.09.2026 Ростех показал роботизированный КамАЗ для тушения пожаров без участия человека
- 04.09.2026 НКР снизило рейтинг «Евраза» до AA-.ru, сохранив стабильный прогноз
- 04.09.2026 «Полюс» договорился с ВТБ о сопровождении Сухого Лога
- 04.09.2026 АвтоВАЗ начал разработку нового салона Lada Niva Travel
- 03.09.2026 «Полиметалл» построит ГМК на Агылки мощностью 1,5 млн тонн
- 03.09.2026 Nordgold может вложить свыше 80 млрд руб. в медный кластер в Магаданской области
- 01.09.2026 Т2 начала принимать абонентскую плату цифровым рублем
- 01.09.2026 Газпромбанк увеличил лимит кредитной линии «Селигдару» до 90 млрд рублей
- 01.09.2026 Обновленный внедорожник LADA Niva Legend поступил в продажу
