Новости компаний

ОАК получит от государства 100 млрд рублей на докапитализацию

30.03.2015

Государство докапитализирует Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) на 100 млрд руб. В основном деньги предназначены для ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) - производителя самолета SSJ-100. Долг компании уже достигает $1,75 млрд, а проблемы с SSJ стали одной из причин отставки главы ОАК Михаила Погосяна.

Владимир Путин заявил, что по итогам состоявшегося накануне совещания по поддержке гражданского авиапрома решено докапитализировать ОАК на 100 млрд руб. Президент подчеркнул, что в СССР гражданская авиация была менее приоритетна, чем военная, «а нам нужно раскрыть гражданскую часть - они должны развиваться вместе».

Источник в ОАК уточнил, что, в частности, обсуждалась высокая кредитная нагрузка производителя SSJ-100 - ЗАО ГСС (долг около $1,75 млрд), снижение которой повысило бы «надежность и устойчивость поставщика в глазах покупателей». ГСС также необходимо «существенно снизить нагрузку на конечную себестоимость самолета», что «особенно важно на стадии начала продаж, когда для завоевания новых рынков сделки заключаются по низкой стоимости». Параллельно ГСС требуется «повышать эффективность импортозамещения» (на 2013 год доля иностранных комплектующих - около 60%). Высокопоставленный источник в авиапроме подтвердил, что 100 млрд руб. в основном предназначены для ГСС. В ОАК говорят, что «работа над механизмом выполнения решения президента» уже начата. В Минэкономики уточняют, что «вопрос прорабатывается». Соответствующее поручение президента по итогам совещания ожидается в течение недели.

Чистый убыток ГСС по МСФО за первое полугодие 2014 года сократился на 25,4%, до $144,1 млн, выручка выросла вдвое, до $180 млн. Валовый убыток снизился на 21%, до $23 млн, убыток от операционной деятельности - на 9,3%, до $68,3 млн.
Коммерсантъ

Тэги: ОАК, ГСС, Машиностроение, Авиатранспорт

Отправить на email

Новости часа

Новости компаний

ОАК получит от государства 100 млрд рублей на докапитализацию

Читайте также