Новости компаний

Руслан Байсаров приобрел у Геннадия Тимченко долю в подрядчике «СК «Мост»

29.07.2015

Руслан Байсаров приобрел 25% строительной компании (СК) «Мост», сообщил РБК со ссылкой на человека, близкого к Байсарову, и его представителя. Байсаров выкупил пакет Геннадия Тимченко, подтвердил человек, близкий к Volga Group, управляющей активами Тимченко. Цена и условия сделки не раскрываются. Представитель СК «Мост» от комментариев отказался.

Доля в СК «Мост» была частью строительного холдинга, который Тимченко начал собирать с 2008 г., когда приобрел «Стройтрансгаз». Совладельцем СК «Мост» бизнесмен стал в 2012 г. Но теперь STG Holding Тимченко занялся реструктуризацией строительных активов, объяснял человек, близкий к акционерам холдинга: в первую очередь путем выхода из компаний, где у холдинга не было контрольного пакета. Уже продано остальным акционерам 25% строительной компании АРКС. Долю в СК «Мост» тоже собирались выкупить остальные акционеры компании, но сделка не была завершена - возникли разногласия, рассказывает человек, близкий к Volga Group. А условия, предложенные Байсаровым, устроили продавца, заключает собеседник «Ведомостей».

Байсаров совсем недавно избавился от строительного актива - «Стройгазконсалтинга», долю в котором он выкупил у бизнесмена Зияда Манасира. «Стройгазконсалтинг» так и не смог компенсировать потерянные подряды «Газпрома» другими проектами, не удалось и заработать на ЦКАД - компания не смогла даже приступить к работам. С конца прошлого года «Стройгазконсалтинг» получает иски от кредиторов, сейчас Газпромбанк, получивший 50% (остальное у UCP Ильи Щербовича), разбирается с долгами компании, рассказывал человек, близкий к «Стройгазконсалтингу».

Единственный акционер СК «Мост» - кипрская SK Most Holding Limited. Выручка в 2014 г. составила 31,67 млрд руб. (по РСБУ). Компания строит порт Сабетта на Ямале, железнодорожные мосты в Москве и регионах, автодорожные мосты и развязки, участок Таганско-Краснопресненской линии московского метро. «Мост» строил к Олимпиаде совмещенную трасса Адлер - Красная Поляна за 285 млрд руб. и мост на остров Русский стоимостью свыше 32 млрд. Перспективным для «Стройгазконсалтинга» должен был стать подряд на железнодорожную ветку Элегест - Кызыл - Курагино. Ветка - часть проекта по освоению недр Тувы, им занимается Тувинская энергетическая промышленная корпорация (ТЭПК) Байсарова. Бюджет проекта - 217 млрд руб., из них 156 млрд - стоимость железной дороги. Сама ТЭПК собиралась вложить 54 млрд, еще 76 млрд предстоит занять, около 87 млрд правительство согласилось вложить из фонда национального благосостояния (ФНБ). Но денег ТЭПК пока не получила.
Коммерсантъ

Тэги: СК Мост, Строительство, Дорстрой, Транспорт

Отправить на email

Новости часа

Новости компаний

Руслан Байсаров приобрел у Геннадия Тимченко долю в подрядчике «СК «Мост»

Читайте также