Правительство утвердило новые субсидии: 2 млрд руб. покупателям инновационных специализированных вагонов
26.02.2018
Как и предполагал 7 февраля, правительство поддержит в 2018 году покупателей инновационных вагонов: 20 февраля постановление о субсидиях утвердил премьер Дмитрий Медведев. Всего предлагается выделить 2 млрд руб. на специализированный парк с нагрузкой 25 тонн на ось (350 тыс. руб. на вагон) и любые супертяжеловесные вагоны с нагрузкой 27 тонн на ось, которые еще не эксплуатируются (450 тыс. руб. на вагон). В Минпромторге отмечают, что развитие тяжеловесного движения «является одной из приоритетных задач отрасли, установленной в стратегии развития транспортного машиностроения». Специализированные вагоны на тележках 25 тонн могут выпускать Объединенная вагонная компания (ОВК), Уралвагонзавод (УВЗ), «Рузхиммаш», ЗМК; 27 тонн на ось — ОВК и УВЗ, а «Рузхиммаш» находится в стадии проектирования. Источник среди вагоностроителей уточняет, что в сегменте специализированных вагонов крупнейшие производители по итогам 2017 года — ЗМК (2,6 тыс. платформ и 188 думпкаров), ОВК (2,4 тыс. хопперов), УВЗ (840 цистерн), «Рейлтрансхолдинг» (836 крытых вагонов). 86,6 тысячи инновационных полувагонов эксплуатировалось на сети на 1 февраля, по данным «Infoline-Аналитики».
В УВЗ господдержку назвали «важным аспектом развития вагоностроения», в ОВК отказались от комментариев. В ОАО РЖД уточнили, что основной эффект от тяжеловесного движения достигается за счет привлечения дополнительного объема грузовых перевозок, который, по оценке Института экономики и развития транспорта, достигнет 55,2 млн тонн к 2025 году.
В Первой тяжеловесной компании Сергея Генералова утверждают, что прирост объемов экспортных перевозок угля на загруженном Восточном полигоне в 2017 году (более 1 млн тонн) обеспечен благодаря повышенной грузоподъемности парка. Первый замгендиректора и коммерческий директор Управляющей портовой компании Ирина Ольховская говорит, что опыт работы «Восточного порта» и «Ростерминалугля» с инновационными полувагонами показал заметное увеличение провозной способности грузонапряженных полигонов движения ОАО РЖД и перевалочных мощностей в специализированных угольных портах. Испытания новых вагонов 27 тонн на ось показали положительные результаты, добавляет она. «Любая новая научная разработка требует высоких капиталовложений, поэтому решение государства поддержать производство вагонов 27 тонн на ось позитивно скажется на сроках и объемах производства»,— считает госпожа Ольховская.
Источник на рынке отмечает, что осенью 2017 года стало известно, что у УВЗ контракты на инновационные полувагоны действуют только до середины 2018 года, а со второго полугодия будут выполняться заказы на обычные полувагоны. Субсидии на спецпарк, говорит он, в 2017 году не выбраны полностью, и в декабре остатки перераспределяли на обычные полувагоны, что говорит об отсутствии большого спроса. Принятых мер недостаточно для оказания полноценной поддержки, полагает другой источник: только за последний год стоимость подвижного состава выросла примерно на 30%, а с учетом введения заградительных пошлин для иностранных производителей колесных пар рост цен продолжится и в этом году. Скорее, уверен он, речь идет о точечной поддержке крупных производителей, которых на рынке всего два — ОВК и УВЗ.
Правительство просубсидирует льготное кредитование закупки сельскохозяйственной, строительно-дорожной и коммунальной техники, оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности. Субсидии будут получать банки — им будут возмещаться выпадающие доходы из-за скидок при уплате процентов по кредитам, выданным с 1 января по 1 декабря 2018 года. Конечная ставка по кредиту для потребителя будет составлять порядка 5%. В 2018 году на меру поддержки предусмотрено 2 млрд руб. на 4 тыс. единиц техники. Замглавы профильной ассоциации «Росспецмаш» Денис Максимкин отмечает, что субсидии позволят выравнять условия покупки с белорусами. Сейчас, по его словам, Сбербанк субсидирует две трети от ставки рефинансирования на белорусскую технику
Коммерсантъ
Тэги: Машиностроение
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 04.09.2026 Минфин предлагает ввести акциз на импортный металлопрокат
- 03.09.2026 Алиханов: Россия нашла новых партнеров для оставленных иностранцами автозаводов
- 02.09.2026 В Бурятии построят завод по выпуску грузовиков
- 01.09.2026 Правительство продлило ограничения на экспорт свинца и его лома
- 01.09.2026 Сделки с монетами из драгметаллов между физическими лицами разрешаются с 1 сентября
- 31.08.2026 Отечественных автопроизводителей заставят объединяться
- 31.08.2026 В России с сентября запретят называть синтетические камни бриллиантами
- 31.08.2026 Мантуров: в перезапуск оставленных иностранцами автозаводов вложили 100 млрд руб
- 31.08.2026 Михаил Мишустин призвал сделать авто РФ доступными для россиян
