Новости отраслей

Правительство обсуждает план консолидации вагонного рынка

24.02.2016

В правительстве обсуждается новый план консолидации рынка оперирования полувагонами, который получил неофициальное название «Ураган». В подконтрольную ОАО РЖД Федеральную грузовую компанию (ФГК) могут быть переданы полувагоны лизинговых компаний при госбанках, а также парки Государственной транспортной лизинговой компании и «Трансфин-М». В результате парк ФГК может достичь уровня 200 тыс. вагонов, столь крупный оператор сможет поднять плату за аренду вагонов с нынешних 500-550 руб. до 850-2000 руб. в сутки.

На совещании о работе рынка предоставления грузовых вагонов 3 февраля у Аркадия Дворковича обсуждался план консолидации парка вагонов лизинговых структур госбанков, рассказали источники на рынке. По их данным, неофициально он называется «план «Ураган». Согласно плану, говорят несколько человек, знакомых с содержанием предложения, парк «ВЭБ-лизинга», «ВТБ Лизинга» и «Сбербанк Лизинга» предлагается передать Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), а потом - ФГК. В итоге в распоряжении ФГК окажутся около 200 тыс. вагонов. Потом ФГК спишет порядка трети полученных вагонов и поднимет ставку. Один из собеседников говорит, что речь идет о поднятии ставки с сегодняшних 500-550 руб. на вагон в сутки до 2 тыс. руб., однако, по мнению других источников, о столь высоких показателях речи не идет.

Также предлагается рассмотреть разные варианты консолидации рынка оперирования полувагонов, в том числе и с участием ГТЛК. В этом варианте предложено дополнительно оценить целесообразность включения «компании-посредника» во взаимодействие с операторами. По оценке одного из участников рынка, такой посредник, даже если схема с его участием проработает полгода, может заработать около 10 млрд руб. В совещании принимали участие советник Аркадия Дворковича Алан Лушников, замглавы Минтранса Алексей Цыденов, председатель совета директоров НПФ «Будущее» Алексей Кудрин и исполнительный директор НПФ «Благосостояние» (фонду принадлежит лизинговая компания «Трансфин-М») Юрий Новожилов, глава ГТЛК Сергей Храмагин и его первый зам Антон Борисевич.
Коммерсантъ

Тэги: Транспорт, Машиностроение, РЖД, ФГК, ГТЛК, Трансфин-М

Отправить на email

Новости часа

Новости отраслей

Правительство обсуждает план консолидации вагонного рынка

Читайте также