Защитят ли нововведения водителей от несправедливых штрафов
08.06.2026
Водителям могут разрешить не платить за парковку, но только если у них не было возможности внести деньги. Это следует из законопроекта, который подготовил Минтранс. Как пояснили в ведомстве «Ъ», регионы должны будут организовать некие «альтернативные способы» взимания платы за стоянку. Но какие именно, не уточняется.
Если водители «по независящим от них причинам» не смогут воспользоваться ни одним из вариантов, тогда они освобождаются от платы за парковку. Отдельно в документе прописано право на постоплату стоянки в течение суток. В каких случаях могут работать новые правила, ответил «Ъ FM» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:
«Понятно, что ситуации бывают разные. Иногда сотовой связи нет вообще. А иногда, даже если нет интернета, можно заплатить через SMS или использовать Wi-Fi. Даже если водитель не смог оплатить парковку по независящим от него причинам, ему могут начислить штраф. И дальше возникнет некая судебная перспектива: сторона будет пытаться доказать, что хотела оплатить, но не могла. Но, к сожалению, далеко не всегда бывает, что SMS не приходят именно из-за ограничения связи. И все это будет создавать для водителей сложности с парковкой».
Сейчас, например, в Москве действует три основных способа оплаты парковки: через приложение или с помощью SMS-сообщения. Также можно позвонить на специальный номер. Штраф за неоплаченную стоянку в столице составляет 5 тыс. руб. Для юридических лиц — 50 тыс. руб. Если поправки, подготовленные Минтрансом, вступят в силу, то список вариантов придется расширять, говорит автоюрист Сергей Радько:
«Если вынесено постановление, оно может быть обжаловано либо в суде по месту нарушения, либо в вышестоящем органе. Получается, что нужно подавать жалобы и каким-то образом озаботиться сбором доказательств того, что имел место действительно технический сбой. То есть нужно, чтобы кто-то фиксировал неполадки, выдавал соответствующие документы. Иначе получается, что теоретически эта идея есть, а на практике ее реализовать не получится.
К тому же оплатить парковку можно через телефонный звонок, но это тоже не всегда работает. Главная проблема — это геолокация, которая постоянно барахлит и закидывает водителя на другие места с отличной стоимостью парковки, поэтому каждый раз нужно искать столбик с цифрой парковки. Нужно убеждаться, что вы правильно указали номер стоянки. Проблема в том, что власти почему-то решили, что не нужны паркоматы, которые есть во всех странах мира. Их демонтировали, и как раз тут и начались проблемы с интернетом. Может быть, надо еще вернуть какую-то их часть».
Но в любом случае водители только через суд смогут доказать, что у них действительно не было возможности оплатить стоянку. Сейчас постоплата парковки действует в нескольких регионах, например, в Екатеринбурге, Краснодаре и Анапе. В Москве водители могут скорректировать время начала и конца стоянки в течение суток. Общественное обсуждение законопроекта Минтранса продлится до 26 июня
Ъ авто
Тэги: Автопром
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 27.07.2026 ГД приняла закон о мониторинге цен на продукты по всей цепочке движения товаров
- 24.07.2026 Гибридные автомобили ESTEO включены в программу господдержки
- 24.07.2026 Минпромторг поддержал бесплатную парковку для новых отечественных авто
- 22.07.2026 Минцифры представило проект доктрины по борьбе с киберпреступностью
- 22.07.2026 Госдума утвердила поправки в систему регистрации пестицидов и агрохимикатов
- 21.07.2026 Кабмин поддержал законопроект об упрощении процедуры госзакупок
- 21.07.2026 Совет Федерации одобрил закон о рекламе винодельческих хозяйств в регионах РФ
- 21.07.2026 Госдума приняла закон об усилении государственного контроля за оборотом зерна
- 21.07.2026 Минпромторг прорабатывает корректировку баллов за выполнение НИОКР для автопроизводителей
