Правительство внесло изменения в правила субсидирования региональных перевозок
02.10.2014
Поправки коснулись постановления 1242. В его рамках 19 авиакомпаний, заключивших договор с Росавиацией, развивают маршрутную сеть в регионах за счет «раскатки» направлений с малым пассажиропотоком (до 10 тыс. человек в год для Дальневосточного федерального округа, до 8 тыс. - для остальных). Общий объем субсидирования на 2015 год составляет 3,5 млрд руб. Субсидии выделяются на каждый рейс.
В обновленном постановлении снимается ограничение на количество субсидируемых мест на каждом рейсе из регионов в Симферополь, «учитывая значительную протяженность маршрутов в Крым» и «потребность в перевозках на воздушных судах большой пассажировместимости». До сих пор субсидии выделялись не более чем на 60 мест. Кроме того, получить субсидии при полетах из регионов теперь можно и для рейсов с промежуточной посадкой, что «позволит обеспечить максимальную коммерческую загрузку». Компании, участвующие в программе, также смогут полностью покрыть дополнительные расходы из-за облета территории Украины - дотации будут выделяться в зависимости от фактического, а не кратчайшего расстояния между пунктами.
В летний сезон 2014 года в постановление включили рейсы в Симферополь из 33 городов, в том числе из Калининграда, Казани, Уфы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Краснодара, Красноярска, Самары. По условиям программы, вместимость самолета не должна превышать 103 кресла (112 для Дальнего Востока). Но перевозчики не раз жаловались на то, что субсидии покрывали не все полетное расстояние, из-за чего компании работали почти «на грани рентабельности».
По данным Росавиации, за лето авиакомпании перевезли в Крым и обратно 1,185 млн человек, а с марта - 1,5 млн человек. Но, уточнил источник на рынке, с окончанием летнего сезона ежедневный пассажиропоток в Симферополь уже снизился в 2,5 раза, до 9 тыс. человек. В то же время другой собеседник уверяет, что 23 маршрута уже «успешно раскатаны», будут исключены из постановления и переведены на полностью коммерческую основу.
Коммерсантъ – Самара
Тэги: Авиатранспорт, Транспорт
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 10.06.2026 В России законодательно разрешили массовые обзвоны
- 10.06.2026 Госдума вводит штрафы за нарушения при ценообразовании в рамках гособоронзаказа
- 10.06.2026 Правительство России утвердило новые правила информирования покупателей ювелирных изделий
- 09.06.2026 ГД запретила расторгать договор с оператором в течение 90 дней после заключения
- 09.06.2026 Госдума приняла закон о введении тревожной кнопки на «Госуслугах»
- 09.06.2026 Госдума приняла в третьем чтении пакет «Антифрод 2.0»
- 09.06.2026 В России предложили увеличить срок для изменения категорий сельхозземель
- 09.06.2026 Автомобилистам можно будет управлять тяжелой внедорожной спецтехникой
- 08.06.2026 Защитят ли нововведения водителей от несправедливых штрафов
